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曹建勇:將鎂合金運用于日常生活

發(fā)布時間:2017-04-17 12:47:35 來源:重慶晨報 查看次數(shù):


曹建勇:重慶博奧鋁金屬制造有限公司董事長、重慶盛業(yè)有限公司總經(jīng)理。

產(chǎn)業(yè)對于重慶制造業(yè)來說,并不陌生。重慶目前有3家較大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)公司:重慶業(yè)、博奧鋁、盛業(yè)。而三家企業(yè)的創(chuàng)建都與曹建勇有關(guān),他是重慶產(chǎn)業(yè)化的推動者和踐行者。

從2000年涉足產(chǎn)業(yè),到2002年推動摩托車商用,再到之后全面用于電動工具、汽車零部件產(chǎn)業(yè)化,曹建勇的辦公室除了合金的汽車儀表盤、方向盤、電腦筆記本、軍工產(chǎn)品,還有生物醫(yī)用骨釘、保健用的水杯。

2002年,重慶第一臺合金摩托車下線的消息曾轟動一時,而此后十多年里,這個產(chǎn)業(yè)卻逐漸淡出媒體視野。曹建勇和重慶合金產(chǎn)業(yè)一路走來,并不簡單。

摩幫崛起帶來的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇

曹建勇最早被重慶商界認(rèn)識時,他還是隆鑫集團(tuán)總裁助理。

在2000年之前,中國更多的是將金屬出口,出口量一度占據(jù)世界貿(mào)易額的70%。而在國內(nèi),由于擔(dān)心這種材料容易燃燒和爆炸,很少用于大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)。

既然加工有技術(shù)風(fēng)險,那么歐美發(fā)達(dá)國家為何又要大量進(jìn)口金屬?中國材料專家開始跟蹤材料在國際上的最新運用,得出的結(jié)論是國外已經(jīng)在汽車領(lǐng)域大量使用合金零部件。

1999年,以中國材料學(xué)界泰斗師昌緒為首的五名中國工程院院士上書,建議加快推動合金產(chǎn)業(yè)化工程。2000年3月,科技部正式啟動合金開發(fā)應(yīng)用前期戰(zhàn)略研究,隨后合金技術(shù)被列入國家“十五”科技攻關(guān)項目和“863計劃”項目。

重慶不產(chǎn),而且在合金加工方面幾乎是空白,但此時的重慶卻擁有一個突如其來的機(jī)遇——摩幫的崛起。

2000年,重慶摩幫迎來了最好的發(fā)展時代:彼時國內(nèi)市場利潤豐厚,海外市場全面打開,各個企業(yè)已經(jīng)積累了足夠的財富,大家想得更多的是如何找到新概念,來獲得最大的市場收益。

擅長金融證券的曹建勇此時在隆鑫擔(dān)任總裁助理,合金產(chǎn)業(yè)描繪的前景給了他足夠的題材空間。隆鑫很快投資了重慶業(yè)公司,曹建勇?lián)慰偨?jīng)理。

2001年4月,國內(nèi)第一臺全“”概念摩托車在隆鑫研制成功,12個零部件使用合金的結(jié)果是整車重量減輕了6公斤。2002年,隆鑫合金摩托車正式上市,新概念果然不負(fù)眾望,單臺車比一般摩托車硬生生多賣了200元。

當(dāng)面粉貴過面包時

2006年,曹建勇離開隆鑫,創(chuàng)辦了重慶博奧鋁金屬制造有限公司。隨后,他與全球最大的合金加工企業(yè)加拿大馬瑞丁公司完成合資,開始向合金加工的更高層次邁進(jìn)。

當(dāng)工廠的生產(chǎn)逐漸步入正軌時,2008年金融海嘯席卷全球,金屬的價格出現(xiàn)巨幅波動。曹建勇清楚地記得,在很短時間里,的價格從每噸1.5萬元暴漲到3.8萬元,而加工成產(chǎn)品后,折算成重量,每噸價格才3萬元。面粉貴過面包的情況讓曹建勇陷入絕境。

加拿大公司被美國通用收購,博奧鋁最終通過引入風(fēng)投才度過這次危機(jī)。當(dāng)然,能引入風(fēng)投基金,根本上還是因為曹建勇的合金產(chǎn)品已經(jīng)從摩托車配件向汽車產(chǎn)業(yè)全面升級。

鋼鐵的密度是7.9,鋁的密度是2.7,而僅為1.7,雖然不是越輕的材料一定越好,但一個最簡單的道理是,在汽車某些部件上,輕便的材料能直接降低油耗。北美和歐洲的汽車商已將單輛轎車使用合金零件的數(shù)量作為衡量科技水平的重要指標(biāo)。

此后幾年,博奧的合金中控臺、儀表盤以及方向盤進(jìn)入沃爾沃、福特、奔馳、寶馬等世界名車的全球配套體系,其生產(chǎn)的合金汽車方向盤已占據(jù)了中國帶安全氣囊轎車30%的市場份額。

從摩托車零部件到電動工具零部件,再到汽車零部件,去年博奧的產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到2.5億元,今年有望突破3.5億元。

合金運用于日常生活

合金在工業(yè)領(lǐng)域廣泛使用的同時,民用領(lǐng)域的運用剛剛開啟。

重慶博奧與重慶科學(xué)技術(shù)研究院、寧夏東方鉭業(yè)股份有限公司等合資成立了重慶盛業(yè)。在2015年第四屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上,盛業(yè)獲得了重慶賽區(qū)一等獎。

獲獎的項目是將合金用于生產(chǎn)生物醫(yī)療產(chǎn)品。目前全球骨科臨床手術(shù)使用的內(nèi)固定材料主要由不銹鋼、鈦合金等構(gòu)成。這些材料在人體內(nèi)不可降解,病人術(shù)后還需進(jìn)行二次手術(shù),而用合金取代不銹鋼、鈦合金,則可避免第二次開刀。另外,合金密度接近人體骨骼,且能被人體吸收,其釋放出的離子還可促進(jìn)骨骼生長、愈合。

2015年,盛業(yè)與沈陽骨科醫(yī)院開展了合金材料植入人體可行性方案制訂,并結(jié)合金屬3D打印技術(shù),試制出適用于人體的骨爪、骨釘、骨板等醫(yī)用合金材料樣品。

  

對話

重慶合金產(chǎn)業(yè)已處中國領(lǐng)先水平

重慶晨報:合金在重慶的產(chǎn)業(yè)化之路已經(jīng)進(jìn)行了17年,如何評價這條新材料的產(chǎn)業(yè)化之路?

曹建勇:鋁合金加工技術(shù)已有上百年的歷史,而合金加工在國內(nèi)開展的時間才20年。重慶盡管是從零起步,但目前已經(jīng)擁有合金專利達(dá)數(shù)百項。2016年,重慶合金工程技術(shù)研究中心主任潘復(fù)生被國際標(biāo)準(zhǔn)化委員會聘任為主席。這些都證明了重慶合金產(chǎn)業(yè)不僅處于中國領(lǐng)先水平,同時在某些領(lǐng)域已達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

重慶晨報:合金產(chǎn)業(yè)的未來已經(jīng)很清晰了嗎?

曹建勇:《中國制造2025年》將汽車輕量化作為了一個重要的發(fā)展課題,而解決輕量化的必由之路就是合金的大量使用。行業(yè)預(yù)計未來每輛轎車的合金用量會在25斤左右,這意味著合金的年產(chǎn)量未來還將翻4番。

另外,微軟、小米平板電腦等IT產(chǎn)品正在大量使用合金外殼,還有醫(yī)用材料、生活材料、軍工材料……合金產(chǎn)業(yè)給行業(yè)帶來了很好的發(fā)展空間。

從產(chǎn)業(yè)化來說,重慶合金加工的產(chǎn)品鏈在國內(nèi)最齊全,加工手段最先進(jìn)。博奧和盛的目標(biāo)是在2020年做到20億以上的年產(chǎn)值。

重慶晨報:目前企業(yè)的發(fā)展還有危機(jī)嗎?

曹建勇:盡管行業(yè)的發(fā)展趨勢已經(jīng)很明朗,但任何企業(yè)都可能隨時面臨危機(jī)。比如用工成本、工業(yè)文化的缺失都會給行業(yè)帶來危機(jī)。發(fā)展過程中,如果風(fēng)險控制不好,現(xiàn)金也會出問題,2008年的材料價格暴漲和金融風(fēng)暴就是給我們的最大警示。

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