3月29日至31日，第十三屆中國北方國際自行車電動車展覽會將在天津梅江會展中心舉辦。展會召開前夕，天津自行車行業(yè)協(xié)會理事長龔孝燕接受人民網(wǎng)天津視窗的采訪，就自行車電動車產(chǎn)業(yè)近年的變化和未來的前景進行了介紹和分析。

　　“近十幾年來，自行車產(chǎn)業(yè)得到了長足發(fā)展”，龔孝燕介紹，目前，全國自行車產(chǎn)量已經(jīng)達到8278萬輛，電動自行車產(chǎn)量達到3505萬輛。其中，天津占據(jù)了全國近46%的產(chǎn)量，“已經(jīng)成為全國乃至世界最大的自行車電動車產(chǎn)業(yè)基地”。與此同時，經(jīng)過十幾年的高速發(fā)展，目前自行車市場已經(jīng)逐漸飽和。龔孝燕指出，為適應不斷變化的市場需求，從2012年開始，自行車電動自行車雙雙進入產(chǎn)業(yè)調整期。

　　談及自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，龔孝燕表示，自行車已經(jīng)從代步工具向高端產(chǎn)品發(fā)展，通過改變結構和款式來適應大眾對時尚產(chǎn)品、健身娛樂的需求;而電動車，除了要不斷完善功能需求和安全舒適度外，還要更加注重節(jié)能減排，適應低碳生活。

　　龔孝燕認為，目前，自行車產(chǎn)業(yè)的調整升級應該從新材料、新技術、新能源、新工藝上展開。“比如說材料，天津自行車電動車行業(yè)協(xié)會一直倡導輕、精、巧、高”，她說，近幾年，鎂合金、碳纖維等自行車輕型材料發(fā)展勢頭良好，部分產(chǎn)品已經(jīng)開始進入普通家庭。新能源的應用，龔孝燕提到了鋰電池，“這是電動自行車發(fā)展的前景，預計今年會有更大地推進”，她介紹，在此次中國北方國際自行車電動車展覽會上，新材料和新能源將會有很好地展示。