據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)，２０１１年，上海關(guān)區(qū)進(jìn)口煤炭４７９．８萬噸，比２０１０年增長６．４％，價值達(dá)６．９億美元，同比增長３３．８％。

　　分析顯示，上海關(guān)區(qū)進(jìn)口煤炭量價齊漲的主要原因是國內(nèi)市場需求增長，特別是進(jìn)入冬季，動力煤消費(fèi)旺盛，加之海運(yùn)費(fèi)用低廉，煤炭進(jìn)口量增長明顯。

　　上海關(guān)區(qū)煤炭的主要進(jìn)口地是俄羅斯、東盟和加拿大。

　　據(jù)介紹，為確保進(jìn)口電煤不積壓、不滯港，上海海關(guān)下屬吳淞海關(guān)主動靠前服務(wù)，為進(jìn)口煤炭開辟“綠色通道”，推出“提前報關(guān)、專窗接單、預(yù)約加班、優(yōu)先辦理”服務(wù)舉措，有效提升上?？诎峨娒簝\(yùn)能力。

　　據(jù)上港集團(tuán)煤炭分公司測算，海關(guān)開通“綠色通道”，使得電煤通關(guān)時間較以往平均縮短一周以上，進(jìn)口電煤企業(yè)物流成本下降明顯。