秦皇島煤炭網(wǎng)分析師12月12日對第一財經(jīng)表示，秦皇島港口煤炭庫存量目前繼續(xù)保持回升態(tài)勢。上周秦皇島港煤炭庫存量日均達(dá)到了 730.94萬噸，周環(huán)比增加了6.15萬噸，已連續(xù)九周保持增長，較十周前大幅回升逾78%。截至目前，秦皇島港煤炭庫存量為731.8萬噸。 

    　來自秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計495.2萬噸，較前一周（487.8萬噸）微增7.4萬噸、增長了1.52%；港口日均調(diào)入煤炭70.74萬噸。據(jù)悉，今年1-11月份，大秦鐵路共完成煤炭運(yùn)量40406萬噸，比去年提前了28天完成4億噸的煤炭運(yùn)量。

  　  然而，當(dāng)前國內(nèi)沿海煤炭市場弱勢運(yùn)行，市場煤炭需求極度走弱，沿海煤炭價格繼續(xù)處于下跌通道，且跌幅不斷擴(kuò)大。上周環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價報收840元/噸。

    　來自秦皇島煤炭網(wǎng)的分析文章指出，在北方港口市場動力煤價格呈現(xiàn)下降趨勢的背景下，政策的導(dǎo)向性會提高消費(fèi)企業(yè)對煤炭價格下降的預(yù)期，從而增強(qiáng)其減少煤炭采購、消化煤炭庫存的信心，進(jìn)一步降低了沿海地區(qū)動力煤市場的活躍程度。